Ang kamakailang itinayo ng US-built pier sa Gaza ay naghiwalay ng higit sa isang linggo matapos itong maging operatibong dahil sa malakas na hangin at mabigat na dagat. Ang proyekto, na nagkakahalaga ng $320 milyong dolyar, ay naglalayong maghatid ng hanggang 150 trak na karga ng tulong araw-araw ngunit nakaharap sa maraming hamon, kabilang ang masamang panahon at patuloy na salungatan sa rehiyon. Ang mga opisyal ng US ay kasalukuyang nag-aayos ng asero na daan na konektado sa beach sa Gaza at ang lumulutang na pier sa isang daungan sa timog Israel, na may plano na i-install ito sa susunod na linggo. Sa kabila ng mga paunang pagkabigo, pinanindigan ng administrasyon ng Biden na ang anumang halaga ng tulong ay tumutulong, kahit na ang mga kritiko ay nagtatanong na ang pier ay isang pagkalito mula sa mas epektibong mga land route. Bago ang digmaan, ang Gaza ay tumatanggap ng humigit-kumulang 500 trak na karga ng tulong araw-araw, na ang United States Agency for International Development ay naglalayong madagdagan sa 600 trak upang mapagaan ang krisis sa humanitarian. Bagaman ang tulong na ipinadala sa pamamagitan ng pier ay sapat na upang pakanin ang libu-libong tao sa loob ng isang buwan, ito ay halos hindi nakaapekto sa 2.3 milyong katao ng Gaza. Ang timeline ng mga pangyayari mula sa anunsyo ng proyekto noong Marso hanggang sa pagtatayo nito at kamakailang pinsala ay nagpapatunay sa mga hamon na kinakaharap at mga pagsisikap na ipagpatuloy ang paghahatid ng tulong.