Monday, May 13, 2024

Ang Unang Hidreno-Fueled Engine na Ginawa ng Estudyante sa Daigdig ay Binuo sa Unibersidad ng Bath

Isang kapansin-pansin na gawa sa teknolohiyang pang-alternatibong gasolina ang naabot ng isang pangkat ng mga estudyante sa inhinyeriya sa University of Bath sa pamamagitan ng pagbuo at pagpapatakbo ng unang de-hidroheno na de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng de-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kuryenteng-kurent-kurent-kurent-kurent-kurent-kurent-kurent-
Ang tagumpay na ito ay hindi lamang nagpapahiwatig ng potensyal ng hydrogen bilang isang napapanatiling mapagkukunan ng gasolina kundi nagtatakda din ng isang bagong benchmark sa mga proyekto sa engineering sa edukasyon. Mula sa Konsepsiyang Maging Reyalidad Ang proyekto, na pinangunahan ng koponan ng "Bath Hydrogen", ay nagsimula bilang isang inisyatiba ng grupo at nakakita ng makabuluhang pag-unlad sa nakalipas na taon. Dahil walang karanasan sa teknolohiya ng hydrogen, nagsimula ang koponan sa isang mahigpit na paglalakbay sa edukasyon na nakatuon sa mga teorya at praktikal na aspeto ng teknolohiya ng gasolina ng hydrogen. Ang kanilang mga pagsisikap ay nagtapos noong Marso nang matagumpay nilang pinatatakbo ang kanilang prototype engine, na nagmarka sa kanila bilang mga pioneer sa mga koponan ng mag-aaral sa unibersidad sa buong mundo. Inilarawan ni Nicholas Pert, ang teknikal na pinuno at isang estudyante sa Mechanical Engineering sa University of Bath, ang unang matagumpay na pagsubok bilang isang "nakakainis na sandali" na naging tagumpay ng pagbabago at pakikipagtulungan ng mga mag-aaral. Ang maagang suporta mula sa mga sponsors at sa komunidad ng unibersidad ay may mahalagang papel sa pag-abot sa tagumpay na ito. Mga Solusyon sa Inhinyero Ang prototype ay batay sa isang binagong single cylinder na gasolina engine na ibinigay ng Vanguard, na pinili para sa pagiging simple at kakayahang umangkop nito. Sa tulong ng mga kumpanya tulad ng Link Engine Management at Clean Air Power, muling binuo ng koponan ang makina na ito upang gumana sa isang espesyal na hydrogen fuel injector at isang Electronic Control Unit (ECU) na dinisenyo para sa hydrogen. Ang agarang layunin para sa koponan ng "Bath Hydrogen" ay upang umangkop ng isang 2.3-litro Ford Ecoboost engine para sa kanilang susunod na proyekto, na naglalayong magtakda ng iba't ibang mga talaan ng bilis sa lupa na may isang Ginetta G20 na karera ng kotse na pinapatakbo ng hydrogen fuel. Ang hakbang na ito ay naglalayong hindi lamang magtapos ng mga talaan kundi pati na rin upang mapaunlakan ang praktikal na mga aplikasyon ng hydrogen sa mga de-kalidad na makina. Bakit Hidroheno? Ang hidroheno ay nagtatampok ng natatanging mga hamon at mga pakinabang bilang isang mapagkukunan ng gasolina. Hindi ito gumagawa ng carbon dioxide sa punto ng paggamit, na nag-aalok ng makabuluhang mga benepisyo sa kapaligiran kaysa sa karaniwang gasolina. Gayunpaman, ang mataas na densidad ng enerhiya nito bawat yunit ng masa ay sinasalungat ng mababang densidad ng enerhiya bawat dami, na nagpapahirap sa mga solusyon sa imbakan. Sinusuri ng koponan ang mga opsyon para sa pag-iimbak ng hydrogen na maging isang mataas na gas o isang super-cooled na likido upang mapagtagumpayan ang mga hadlang na ito. Edukasyon na Epekto ng Pagtagumpay Ang proyekto ay nagpapatuloy sa pangako ng Unibersidad ng Bath na maging nangungunang sa inisyatibong ininsenyero na pinamumunuan ng mga mag-aaral. Kasunod ng pagsasara ng Team Bath Racing, na nakatuon sa mga kotse na pinapatakbo ng gasolina, inilipat ng unibersidad ang pokus nito sa mga sasakyan na walang emisyon, na sumusuporta sa mas malawak na mga layunin sa kapaligiran at nagbibigay sa mga mag-aaral ng mahalagang praktikal na karanasan sa mga umuusbong na teknolohiya. Si Dr. Kevin Robinson, ang akademikong tagapangasiwa, ay nagbinyag sa kahalagahan ng patuloy na pagtuklas sa papel ng mga makina na may panloob na pagkasunog sa pagkamit ng zero emissions, lalo na sa pamamagitan ng paggamit ng hydrogen at sintetikong mga gasolina. Bagaman mga unang araw, ang matagumpay na operasyon ng prototype engine sa loob ng humigit-kumulang na tatlong oras ng patuloy na operasyon, kabilang ang full-load testing, ay nangangako ng isang pangako na pagsisimula patungo sa mas napapanatiling mga solusyon sa engineering. Pagmamasid sa Kinabukasan Habang ang koponan ng Bath Hydrogen ay naghahanda upang harapin ang mga hamon at pagkakataon sa hinaharap, ang kanilang gawain ay nagsisilbing isang baliw para sa iba pang mga institusyong pang-edukasyon at mga mag-aaral sa buong mundo. Itinatampok nito ang mahalagang papel ng mga proyekto sa akademya sa pagtugon sa mga pandaigdigang isyu tulad ng napapanatiling transportasyon at ang paglipat sa mas mahigpit na mapagkukunan ng enerhiya. Ang tagumpay ng koponan ng Bath Hydrogen ay hindi lamang isang katibayan sa kanilang mga kasanayan sa teknikal kundi sumasalamin din sa kanilang pangako sa pagpapanatili ng kapaligiran at pagbabago. Habang patuloy nilang binubuo at pinapabuti ang kanilang de-hidroheno na de-kuryenteng makina, sila'y nagbubukas ng daan para sa mga bagong posibilidad sa inhinyeriya ng automotive at mga pangmatagalang gawain.
Newsletter

Related Articles

×